news
กระทรวงคมนาคมเตรียม 11 โครงการมูลค่า 3.598 แสนล้านบาท เสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาปี 2569
โครงการพัฒนาถนน รถไฟ และสนามบิน รอรัฐบาลใหม่หลังเลือกตั้ง 8 กุมภาพันธ์
เราจัดทำรายงานนี้อย่างไร
กระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่จำนวน 11 โครงการ มูลค่ารวมกว่า 359,800 ล้านบาท เพื่อขอรับความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีในปี 2569
กระทรวงได้รับการจัดสรรงบประมาณปี 2569 จำนวน 265,410 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 20,830 ล้านบาท หรือคิดเป็นร้อยละ 8.52 จากปีก่อน ขณะที่คณะกรรมการการเลือกตั้งได้กำหนดให้มีการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ โดยจะมีการเลือกตั้งล่วงหน้าในวันที่ 1 กุมภาพันธ์
อัปเกรดถนนและทางด่วน
โครงการด้านถนนและทางด่วนรวม 6 โครงการ ถือเป็นสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดในแผนงานนี้ ประกอบด้วย โครงการทางด่วนฉลองรัชส่วนต่อเชื่อมถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก วงเงิน 13,670 ล้านบาท โครงการมอเตอร์เวย์วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก สาย M9 ช่วงบางบัวทอง–บางปะอิน วงเงิน 15,860 ล้านบาท โครงการพัฒนาจุดตัดบางปะอิน เชื่อมมอเตอร์เวย์ M6 กับทางหลวงหมายเลข 32 วงเงิน 5,550 ล้านบาท และเชื่อมมอเตอร์เวย์สาย 9 วงเงิน 4,100 ล้านบาท โครงการทางด่วนสายศรีนครินทร์–สนามบินสุวรรณภูมิ วงเงิน 20,810 ล้านบาท โครงการมอเตอร์เวย์ M8 สายนครปฐม–ชะอำ รวมแพ็กเกจ PPP ช่วงนครปฐม–ปากท่อ วงเงิน 61,150 ล้านบาท และโครงการทางด่วนภูเก็ต ช่วงเมืองใหม่–เกาะแก้ว–กะทู้ วงเงิน 46,750 ล้านบาท
การขยายเส้นทางรถไฟและสนามบิน
การรถไฟแห่งประเทศไทยอยู่ระหว่างรวบรวมโครงการรถไฟทางคู่เฟส 2 จำนวน 3 ช่วง มูลค่ารวม 101,250 ล้านบาท ได้แก่ ช่วงชุมพร–สุราษฎร์ธานี วงเงิน 29,100 ล้านบาท ช่วงสุราษฎร์ธานี–หาดใหญ่และสงขลา วงเงิน 64,580 ล้านบาท และช่วงหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์ วงเงิน 7,570 ล้านบาท ส่วนโครงการด้านการบินรวม 4 โครงการ มูลค่ารวมราว 90,660 ล้านบาท มุ่งเพิ่มขีดความสามารถรองรับผู้โดยสาร ได้แก่ โครงการขยายสนามบินสุวรรณภูมิฝั่งตะวันออก วงเงิน 13,830 ล้านบาท โครงการพัฒนาสนามบินดอนเมืองระยะที่ 3 วงเงิน 36,830 ล้านบาท โครงการพัฒนาสนามบินเชียงใหม่ระยะที่ 1 วงเงิน 24,000 ล้านบาท และโครงการพัฒนาสนามบินภูเก็ตระยะที่ 2 วงเงิน 16,000 ล้านบาท
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมเผยเพิ่มเติมว่า นอกจากโครงการที่รอเสนอคณะรัฐมนตรีแล้ว ยังมีข้อเสนอที่ค้างมาจากปีก่อน ๆ ซึ่งต้องการทิศทางเชิงนโยบายจากคณะรัฐมนตรีชุดใหม่ด้วย หากได้รับการอนุมัติในปี 2569 กระทรวงเชื่อว่าโครงการเหล่านี้จะเป็นเครื่องมือสำคัญในการกระตุ้นเศรษฐกิจและสร้างการจ้างงานในภาคการก่อสร้าง